Incendio de camioneta eléctrica en Hangzhou atribuyen a batería externa

Un incendio registrado este fin de semana en Hangzhou, China, involucró a una camioneta eléctrica modelo Lynk & Co 900 mientras se encontraba en exhibición. El siniestro, que llamó la atención de transeúntes y autoridades locales, ha sido objeto de una investigación preliminar por parte del concesionario responsable de la unidad afectada.

La agencia automotriz informó que el origen del fuego no se debió a una falla técnica del vehículo, sino a la intervención de un peatón. Según el reporte oficial, una persona habría pateado accidentalmente una batería portátil que se encontraba debajo de la carrocería, lo cual desencadenó el cortocircuito y posterior ignición del equipo, afectando la estructura de la camioneta.

Tras el evento, el concesionario ha optado por rechazar todas las solicitudes de garantía relacionadas con el incidente, argumentando que el daño fue causado por factores externos y no por defectos de fabricación. Esta postura ha generado un debate sobre la seguridad de los vehículos eléctricos en espacios públicos y la responsabilidad civil en incidentes similares.

Aunque el caso ocurrió en el extranjero, expertos en movilidad eléctrica señalan que la gestión de baterías externas cerca de unidades con alta carga energética requiere mayores protocolos de precaución. La marca ha reiterado que sus sistemas de seguridad cumplen con las normativas internacionales, descartando fallas en las baterías internas del vehículo 900.

Las autoridades locales en Hangzhou continúan supervisando el caso para determinar si existen responsabilidades adicionales por los daños materiales ocasionados en el sitio de exhibición. Por el momento, la marca mantiene su negativa a cubrir los costos de reparación, basándose en la evidencia recabada por las cámaras de seguridad del recinto.