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Morena propone plazo máximo para entrega de refacciones automotrices en agencias

Una iniciativa en la Cámara de Diputados busca obligar a las agencias automotrices a entregar vehículos de cortesía si las reparaciones exceden los dos meses.

Redacción Kiosco
Foto: xataka.com.mx

Una diputada integrante del grupo parlamentario de Morena presentó una iniciativa ante la Cámara de Diputados para reformar la Ley Federal de Protección al Consumidor, con el objetivo de establecer un límite temporal de 60 días para la entrega de refacciones automotrices. La propuesta busca proteger a los propietarios de vehículos en México, quienes frecuentemente enfrentan periodos prolongados de espera debido a la falta de piezas en las agencias, lo que inmoviliza sus unidades por tiempo indefinido.

De acuerdo con la exposición de motivos de la propuesta, la falta de disponibilidad de componentes mecánicos ha dejado a cientos de usuarios sin transporte esencial, afectando su movilidad cotidiana y sus actividades laborales. La legisladora plantea que, en caso de superar el plazo de dos meses sin que la agencia o el fabricante logren realizar la reparación del vehículo, el establecimiento estará obligado a proporcionar al consumidor un automóvil de cortesía sin costo adicional alguno.

El documento legislativo enfatiza que la medida pretende equilibrar la relación comercial entre los usuarios y las empresas automotrices que operan en territorio nacional. La falta de piezas, argumenta la iniciativa, no puede ser una carga que recaiga exclusivamente sobre el cliente mientras la agencia mantiene el vehículo bajo su resguardo sin ofrecer una solución alternativa o una fecha de entrega garantizada.

La propuesta pasará ahora por el proceso legislativo correspondiente dentro de las comisiones ordinarias de la Cámara de Diputados para su análisis y posible dictaminación. De ser aprobada por el pleno y posteriormente por el Senado de la República, esta reforma modificaría los estándares de servicio al cliente en la industria automotriz mexicana, estableciendo una garantía legal de movilidad para los consumidores ante posibles deficiencias en las cadenas de suministro de repuestos.

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